Jadi Anda ingin belajar mengendarai sepeda motor? Atau Anda sedang
mengajari keluarga, teman, atau pacar mengendarai motor? Simak beberapa
tips penting berikut, yang sebaiknya diperhatikan saat belajar
mengendarai kendaraan roda dua ini. Pasalnya, saat ini banyak pengguna
sepeda motor yang asal-asalan belajar naik motor, sehingga perilakunya
di jalan raya pun ugal-ugalan dan membahayakan pengguna jalan lainnya.
Safety gear
Mengendarai sepeda motor pada dasarnya adalah kegiatan dengan resiko
yang tinggi. Oleh sebab itu, lindungi diri Anda dengan perlengkapan
keselamatan (safety gear) yang tepat untuk menghindari diri dari cidera.
Poin pertama ini cukup penting, karena banyak pengendara motor pemula
yang tidak dibekali dengan pengetahuan ini, sehingga mereka kurang
menyadari betapa berbahayanya mengendarai sepeda motor tanpa safety
gear.
Ikuti training/pelatihan mengendarai sepeda motor
Meskipun pada dasarnya Anda bisa belajar mengendarai motor di tempat
parkir, lapangan, atau komplek perumahan, ada baiknya jika Anda juga
mengikuti pelatihan sepeda motor resmi yang saat ini menjamur
dimana-mana. Keterampilan yang Anda peroleh dari kursus tersebut akan
bermanfaat pada saat di jalan rasa.
Selasa, 13 Agustus 2013
Rabu, 31 Juli 2013
Belajar PHP : Membuat Class PHP Sederhana
|belajar php salah satu bagian dalam mempelajari bahasa pemrograman PHP yang bagi
beberapa orang yang dirasa cukup sulit adalah pada saat memasuki OOP
(Object Oriented Program) atau pemrograman berorientasi object. Dasar
dari konsep ini adalah pemahaman tentang membuat sebuah Class dan membuat Object yang nantinya bisa diperlakukan sesuai dengan kebutuhan kita. Class membentuk struktur data dan tindakan yang dapat diambil agar informasi tersebut dapat digunakan untuk membangun Object. Lebih dari satu Object dapat dibangun pada Class yang sama pada saat yang sama, masing-masing independen dari yang lain.
JIka mengambil analogi Class itu ibarat
mobil dan Object bisa diibaratkan bagian dari mobil tersebut seperti
warna, kaca, merek, ban dan lain sebagainya. jadi jika kita bicara Class
Mobil maka kitabisa merubah object-objectnya sesuai kebutuhan kita,
semisal merek : BMW, warna merah kemudian bisa kita ganti lagi menjadi
Merek Audi warna merah.
contoh dalam program :
Selasa, 05 Maret 2013
Minggu, 17 Februari 2013
Selasa, 29 Januari 2013
3 KOMPONEN DASAR PADA SEPEDA MOTOR
Komponen pada sepeda motor di bagi menjadi 3 kategori,yaitu :
I. MESIN
II. CASIS/RANGKAIII. KELISTRIKAN
Selanjutnya ketiga kategori tersebut akan di perjelas secara lebih detail
I. SISTEM PADA MESIN
1) Sistem pembangkit tenaga: sebagai sumbertenaga pengerak,
Yang terdiri dari beberapa sistem di bawah ini:
a. Mesin: berfungsi untuk merubah dari energi panas yang di hasilkan dari pembaran bahan bakar+udara menjadienergi mekanik(gerak putar crankshaft)
b. Sistem pemasukan bahan bakar:berfungsi untuk merubah bahan bakar cair menjadi gas dan mencampur bahan bakar tersebut dengan udara yang ideal untuk di ledakan dalam ruang bakar.
c. Sistem pelumasan: berfungsi untuk melapisidan melindungi komponen metal yang bergerakdengan lapisan oli,mengurangigesekan dan sekaligus mendinginkan komponen tersebut.
d. Sistem pembuangan: berfungsi nembuang gas hasil sisa pembakaran(CO2)agar tekananya berkurang sehingga membantu menurunkan temperatur mesin.
e. Sistem pendinginann:berfungsi untuk mendingkan suhu mesin dan juga menjaga suhumesin agar tetap setabil sehingga memperlancar kerja mesin.
2) Sistem pemindah tenaga:yaitu sistem yang berfungsi untuk menyalurkan tenaga dari mesin sampai ke roda belakang.dimana sistem ini terdiri dari:
a. Mekanisme kopling:berfungsi untuk memutus dan menyambungkan putataran mesin ke mekanisme transmisi.
b. Transmisi yaitu meneruskan tenaga mesin melalui mekanisme gear ke roda belakang.
II. CHASSIS
1) Rangka dasar:
Ada pun fungsi ranggka dasar sebagai:
• tempat dudukan (penopang)mesin.
• Tahanan dari sistem suspensi sebagai penyerap goncangan dan getaran yang timbul akibat kondisi jalan yang tidak bagus.
• Tahanan dari garpu depan(fork derpan)dan garpu belakang (swing arm),keduanya sedemikian rupa sehingga sepeda motor dapat terkendalikan.
• Penahan dari tempat duduk(jok)
• Penahan setandar tenggah dan samping
• Perletakan battery dan peralatan listrik lainya.
2) Mekanisme peredam kejut/Suspensi:
Ada pun fungsi dari suspennsi yaitu:
• Sebagai penghubung antara roda terhadap frame/Rangka.
• meredam kejutan atau menyerap bantingan/melemahkan gerak meng ayun dari pegas dari jalan yang tidak bagus dan menjaga pengendalian kendaraan agar tetap setabil.
3) Roda:roda untuk menopang rangka,dan sebagai penunjang sepeda motor agar dapat berjalan.Terutama roda belakang sebagai tenaga pengerak sepeda motor.
4) Sistem rem:berfungsi untuk mengurangi kecepatan laju sepeda motor dan untuk meng hentikanya.
5) Sitem kemudi:berfungsi untuk mengerakan roda depan ke kiri dan ke kanan dengan cara mempergunakan tenaga tangan melalui batang kemudi (stang) yang di teruskan ke garpu depan(front fork)
6) Lain2
III. SISTEM KELISTRIKAN
1) Mekanisme pengapian:yaitu mekanisme yang menghasilkan pijar listrik berteganan tingggi untuk membakar campuran bensin+udara di dalam ruang bakar mesin yang di perlukan untuk menghasilkan tenaga mengerakan putaran mesin.
2) Pembangkit listrik:yaitu mekanisme yang kan daya listrik(sumber listrik) ke setiap perankat listrik secara terus menerus.
3) Mekanisme penerangan dan sinyal:sebagai alat penerangan dan sinyal(tanda) untuk keamanan berkendara
4) Mekanisme stater:alat untuk memutarkan crankshaft dengan menggunakan tenaga listrik sehingga mesin pun ber geraak.
-------------------------------------------------------- SELESAI-----------------------------------------------------
-------------------------------------------SEMOGA BISA BERMANFAAT-------------------------------------
Kamis, 24 Januari 2013
si pemimpi: Dapet duit dari klik iklan
si pemimpi: Dapet duit dari klik iklan: Selamat malem temen-temen semua, malem ini gue mau sedikit promosi membagikan info. Bagi kalian yang autis setiap hari di depan kompute...
Langganan:
Postingan (Atom)
